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2009年钢材市场形势分析与发展趋势预测

2020-02-04 13:04 [28365365打不开] 来源于:体育网
导读:一、2009钢材市场运行的基本状况 一是随着我国经济运行企稳回升,工业生产增速不断加快,我国钢铁生产呈现出较为明显的持续反弹态势。2009年,全国累计生产钢材69243.72万吨,同比增长18.5%,与去年同期相比,累计产量增速提高14.9个百分点,与三季度

   一、2009钢材市场运行的基本状况

  一是随着我国经济运行企稳回升,工业生产增速不断加快,我国钢铁生产呈现出较为明显的持续反弹态势。2009年,全国累计生产钢材69243.72万吨,同比增长18.5%,与去年同期相比,累计产量增速提高14.9个百分点,与三季度末相比,累计产量增幅又提高了6.1个百分点,产能过剩问题仍较为突出。从不同类型的钢材产品看,受基础建设和房地产回暖影响,长材增幅高于板材类产品。2009年长材产量32367.64万吨,同比增长23.3%,板材产量29877.77万吨,同比增长14.5%。



  二是工业经济和主要产业持续回暖,拉动钢材消费需求恢复。从国内工业经济运行情况分析,2009年1—11月份我国规模以上工业增加值同比增幅10.3%,增速同比下降了3.4个百分点,但增速降幅在不断缩小。特别是重工业增速回升速度高于轻工业,1—11月重工业同比增幅为10.7%,增速比轻工业高出1.4个百分点,从而对钢材消费需求产生更大的拉动作用。同时部分主要耗钢行业运行良好,例如汽车产量增速较快,1—11月汽车产量为1279.94万辆,同比增幅达到43.2%。从固定资产投资情况分析,2009年积极财政政策对钢材消费需求增长发挥了重要作用,1—11月份,城镇固定资产投资累计达到168634.2亿元,同比增长32.1%,增幅比上年同期提高了5.3个百分点,其中房地产开发企业完成投资31270.92亿元,同比增长17.8%,比2008年同期回落4.9个百分点,但比上半年提高了7.9个百分点。从出口情况分析,2009年我国出口总值为12016.63亿美元,同比下降16.0%,降幅比三季度末缩小了5.3个百分点。其中,机电产品的出口额7131.1亿美元,同比下降13.4%,降幅比三季度末缩小了4.3个百分点。从上述需求因素分析可见,国家积极财政政策和适度宽松货币政策显现出较为明显效果,这也是钢材生产反弹较快的主要原因。



  三是黑色金属冶炼及压延加工业固定投资水平较低。受金融危机、钢铁产能过剩以及严格的行政监管等因素影响,黑色金属冶炼及压延加工业的固定资产投资水平相对较低,投资增速明显低于2008年同期水平。1—11月份,黑色金属冶炼及压延加工业投资2879.3亿元,同比增长 0.7%,远远低于全国城镇固定资产投资的平均水平,与2008年同期相比,其增速下滑了26.4个百分点。



  四是钢材出口降幅进一步收窄。随着世界经济企稳好转,国际钢铁市场需求有所增加,导致我国钢铁产品出口略有回升。2009年我国累计出口钢材2460万吨,较上年减少3465万吨,尽管降幅仍为58.5%,但这一降幅已较上半年的65.3%有所收窄。



  五是国内钢材价格基本上在低位波动,并先后出现两轮较为明显的波动。第一轮波动发生在年初,主要是由于库存水平下降,并受到国家产业振兴规划的利好刺激,2月初国内钢材市场价格综合指数一度反弹至109.26点,但由于需求支撑不足导致随后钢材价格再次出现持续下跌,直至4月中旬触底企稳。第二轮价格大幅上涨和下跌发生在三季度,究其原因:一是由于宏观政策效果逐步显现,加之下游耗钢行业逐渐进入生产旺季,特别是房地产市场持续回暖,极大地拉动了建筑钢材需求。二是原材料价格上涨导致生产成本上升。国产铁精粉、铁矿石进口现货矿、生铁、废钢价格明显上涨,炼焦煤、冶金焦价格也有所上升,成本对价格支撑作用加强。三是钢厂普遍对后市预期向好,纷纷上调出厂价,推动钢价上行,形成了市场价格和钢厂价格轮番上涨的格局。但连续数月产能大量释放,造成钢铁产品的社会库存水平高企,部分产品的产能过剩矛盾更加突出,因此,钢材综合价格指数在8月份达到116.32点以后,又一次下滑至10月中旬的100.06点,之后才出现缓慢回调,12月末国内钢材综合价格指数升至106.40点,价格指数同比上升了3.10点。



 六是钢铁行业经济效益下降,下半年有所改善。尽管国内钢材价格低迷造成钢铁行业经济效益同比下滑,但与1—8月份相比,1—11月份钢铁行业经营状况已经有所改善。其中,累计实现销售收入39154.41亿元,同比下降5.37%,累计实现利润811.62亿元,同比下降42.58%,成本费用利润率为2.12%,较2008年同期下降1.53个百分点,但较1—8月提高了0.38个百分点。11月末,钢铁行业出现亏损的企业数为2099家,较8月末减少175家,行业亏损面为26.59%,较2008年同期扩大了3.09个百分点,但较8月末收窄了3.19个百分点。



  综上所述,2009年国内钢材市场的基本特点可概括为:钢铁产量较快反弹,产能过剩矛盾仍较为突出;宏观调控政策效果显著,相关下游行业的钢材消费需求得到一定程度恢复,钢材出口降幅进一步收窄,国内钢材市场价格经过两轮较大波动后出现企稳回升,企业经济效益同比降幅较大,但年底有所改善。



  二、2010年钢材市场发展趋势预测



  一是部分钢材消费需求将继续恢复,其中固定资产投资仍是主要拉动因素。从基础建设方面看,中央经济工作会议提出,2010年要“保持投资适度增长,重点用于完成在建项目,严格控制新上项目”,这意味着尽管固定资产投资规模很难达到2009年的水平,但受投资惯性影响,2010年固定资产投资仍将保持相对较高水平。从房地产投资方面看,受2009年房地产迅速回暖的影响,1—11月份全国商品房销售面积比房屋竣工面积的同比增速高出26.9个百分点,加上目前房地产库存大幅下降、资金链较为宽松等因素,将使2010年上半年房地产投资仍处于相对较高水平。从汽车行业来看,不仅2010年汽车消费政策对生产仍将起到刺激作用,而且更为重要的是,随着我国居民收入水平逐渐达到相当水平,汽车工业特别是乘用车已经进入加速增长的关键时期。同时我国已经明确了2009—2011年汽车及零部件产品出口的发展目标是年均增长10%,2010年汽车出口有望实现进一步增长。从机械制造行业看,各子行业的钢材需求情况差别较大,例如农业机械、工程机械等受宏观政策拉动较强,而机床等产品仍将处于产能过剩、需求低迷状态,难以在短期内迅速回暖。综上分析,2010年部分钢材消费需求将有望进一步得到恢复,而固定资产投资仍是拉动钢材消费需求的主要动力。



  二是钢铁产能增速将进一步下降。2009年以来,钢铁产业的固定资产投资增速处于相对较低水平,这一方面是因为金融危机导致钢材市场需求疲软,企业资金较为紧张,而另一方面是由于国家加大对钢铁行业产能的调控力度,明确提出对钢铁等高耗能、高污染行业坚决控制总量,在政策导向上不再核准和支持单纯新建、扩建产能的钢铁项目。而中央经济工作会议再次重申,要推进节能减排,抑制过剩产能,坚决管住产能过剩行业新上项目。因此,在产业发展规划、环境监管、金融管控、淘汰落后产能等一系列产业调控政策的影响下,2010年钢铁产业的产能增速将继续呈相对较低水平。



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