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2009年汽车出口大跌的必然性分析

2018-07-22 19:20 [28365365打不开] 来源于:网络整理
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     中国已成为世界主要的汽车生产国和汽车市场,在中欧第七届中国汽车产业高峰论坛上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为,今年汽车的产销量预计能达到1300万辆。

  那么,在明年,汽车产业的优惠政策是否会继续?中国汽车市场是否能延续这种高速增长?董扬接受了记者采访。

  董扬在分析汽车产销形势时表示,汽车月度销售在2008年3月达最高点,为105.66万辆,然后逐月下跌,在去年8月,一度跌到只有62.9万辆,而今年的形势是一片大好,从3月份达到110万辆后,在4至10月,都维持了100万辆以上的销售,其中,9月份达到了133万辆,10月份也有122万辆。“我现在个人估计,今年应该能达到1300万辆的产销量。”

  而在出口方面,董扬表示,受全球经济不景气影响,今年汽车出口大幅下跌已成定局,数据显示,出口降幅收窄,而实际上,收窄的主要原因是去年下半年的量也降下来了。从总体来看,国内市场的增长弥补了一部分出口的下降,从而实现了汽车行业的总增长。

  明年市场有不确定因素

  对于明年汽车市场的形势,董扬说:“明年的汽车市场仍存在一些不稳定因素,我们不应该估计有更高的增长。如果政策得当的话,我觉得能实现10%的增长,如果汽车产业优惠政策不能延续,我就不知道明年的情况了。”

  由于今年汽车产业的优惠政策并没有涉及到重卡领域,随着明年国家排放标准升级,目前有企业估算认为,这将使得购车成本上升2万元左右,这会否成为有关部门将汽车优惠政策延续到重卡领域的考虑?对此,董扬称,实际上,在今年初的时候,协会曾提出报告,申请对卡车采取购置税优惠政策,但是报告还没来得及通过,卡车市场就已经恢复了,所以,他并不清楚明年是否会有针对卡车的优惠政策。 

(来源:中国行业研究网)

(编辑:www.adminbuy.cn)

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