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装备制造:船舶海洋工程行业平平

2018-07-22 17:33 [28365365打不开] 来源于:网络整理
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    全球船舶市场

    2009年12月份克拉克松运价指数为15520美元/天,环比上涨13.08%。BDI短期横盘3000点一线,BDTI则从10月开始持续走好,1月份大幅上扬至1122点。



    11月份散货船即期收益大幅上升至22641美元/天,油轮即期收益回升到12069美元/天,集装箱期租率继续停滞在33美元/TEU左右。总体上三大船型的收益在企稳或好转。



    11月份克拉克松新船价格指数为140点,较10月份又下降1个百分点。其中散货船企稳,油轮和集装箱船下跌,预计新船价格仍然延续微跌走势。



    12月新船交付量:散货船和油轮略有增加,集装箱船则下降27千标箱,三大船型均变化不大。12月二手船成交量4.4百万载重吨,比11月份少1.84百万载重吨。12月散货船订单只有1.64百万载重吨,油轮则大幅增加至2.51百万载重吨,集装箱船再次出现零订单,综合来看新船市场仍然是底部态势,而拆船市场仍然相对活跃。



    全球海洋工程设备市场。全球海上钻井平台利用率77.5%,低于上月79.1的水平,从变动趋势看也属正常。



    1月份各类钻井设备的利用率仍然是升跌互现的格局。和一月前相比,半潜式略升,钻井船、钻井驳船、坐底式持平,自升式、钻井辅助船有所下降。



    1月份全球各区域的平台利用率波动较大:西非升1.4个点,东南亚降10.4个点、欧洲北海降5.3个点,地中海升16.9个点,波斯湾升0.5个点,墨西哥升2.7个点,美国降1.8个点,巴西升2.4个点。



    全球海上钻井平台日租金指数:美国墨西哥海湾自升降式持平、欧洲西北地区自升式平台则连续6个月的下跌、中等水深和深水平台则保持稳定。



    重点公司



    中集集团:12月份干箱生产情况好于预期,股权激励政策的推出凸现公司对未来业绩持续增长的信心,时机上也是公司进入新的发展阶段的始点,我们看好公司后集装箱时代“四足鼎立”的发展格局,认为市场出现调整是继续增持的机会,维持“增持-A”的投资评级。



    海油工程:全球油价继续缓步攀升,看好公司长期价值,维持“买入-A”的评级。



    中国重工:公司的真正价值高于表象,建议关注。

(来源:安信证券 )

(编辑:www.adminbuy.cn)

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